سرسیلندر واژهای آشناست برای تمام کسانی که به نوعی با خودرو در ارتباط بودهاند اما کم نیستند کسانی که هنوز نمیدانند دقیقا این بخش خودرو از چه اجزایی تشکیل شده و چه عیوبی گریبانگیر آن است.
خیلی از افراد با شنیدن این دو اسم فقط به وسیلهای فکر میکنند که برای جا به جایی انسان از آن استفاده میشود و چیزی درباره نحوه عملکرد یا قطعات تشکیل دهنده یک خودرو نمیدانند یک خودرو یا اتومبیل از هزاران قطعه بزرگ و کوچک ساخته شده که هر قطعه به صورت مجزا یا کاملا وابسته به قطعات دیگر عملکردی را به ثبت میرساند در این مقاله با دوتا از مهمترین این قطعات آشنا میشویم.
به گزارش آکام پارت، سرسیلندر واژهای آشناست برای تمام کسانی که به نوعی با خودرو در ارتباط بودهاند اما کم نیستند کسانی که هنوز نمیدانند دقیقا این بخش خودرو از چه اجزایی تشکیل شده و چه عیوبی گریبانگیر آن است.
سرسیلندر خودرو
در ساخت سرسیلندرهای امروزی به طور گسترده از آلیاژهای چدن و آلیاژهای آلومینیوم استفاده میکنند.
دلایل خرابی سرسیلندر خودرو
مهمترین عاملی که روی ساختار آن تاثیر مستقیم میگذارد، افزایش دمای حاصل از وارد آوردن فشار غیرمجاز است که عیوبی چون تاببرداشتن را به همراه دارد. اگر در هنگام باز و بستهکردن سرسیلندر، ترتیب بستن پیچها را رعایت نکنید و آنها را بیش از حد سفت کنید، اگر هنگام گرمبودن پیشرانه، اقدام به بازکردن پیچهای سرسیلندر کنید و باز هم اگر طی مدتی به طور یکسره خودرو را تحت فشار قرار دهید، باید منتظر باشید سرسیلندر خودرویتان تاب برداشته و عملا بلا استفاده شود.
دلایل خرابی سرسیلندر
سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونهای است که میتوان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخشهای خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سالها بدون بروز مشکل کار کند.
در مقابل اما اگر هر یک از این بخشها آسیب ببیند میتواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است. بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث میشود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
البته این اتفاق به سرعت روی نمیدهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب میبیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر میشود.
مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آنها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستمهای روغنکاری و خنک کاری است.
همچنین رسیدگی کافی به وضعیت سیستم خنک کاری و روغن کاری موتور هم میتواند عمر سرسیلندر را بالا ببرد.
تعمیر سرسیلندر
وقتی سرسیلندر تاب بر میدارد، در ابتدا میتوان به جای تعویض، آن را تعمیر کرد. برای این منظور سرسیلندر باز شده و تراشکاری میشود به طوری که سطح آن یکنواخت شود. بعد از این کار باید واشر سرسیلندر ضخیمتری را روی موتور نصب کرد. البته سرسیلندر تعمیر شده معمولا نمیتواند مانند سرسیلندر نو عمل کند و به مرور مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد که نیاز به تعویض سرسیلندر را باعث میشود.
سرسیلندر اصلی یا متفرقه
همانطور که گفتیم سرسیلندر قطعهای پیچیده است که از آلیاژ ویژهای ساخته میشود تا بتواند دمای بالای موتور را برای مدت طولانی تحمل کند و به همین دلیل برای خرید سرسیلندر اصلی مانند هر لوازم یدکی دیگری، باید مراقب بود.
جعبه فرمان
سادهترین چیزی که احتمالا همه ما از کودکی درباره رانندگی میدانیم آن است که فرمان وسیله هدایت خودرو است. اما برای اینکه راننده بتواند توسط فرمان، در واقع غربیلکی که ما در کابین میبینیم، مسیر خودرو را کنترل و آن را هدایت کند، نیازمند همکاری اجزای مختلفی از یک سیستم بزرگ است که شاهد آن نیستیم. این سیستم را سیستم فرمان خودرو مینامند.
جعبه فرمان از قطعات بسیار متعددی نیز تشکیل شده که از مهمترین آنها میتوان به غربیلک فرمان، میل فرمان و پنیون اشاره کرد. همچنین از علائم مربوط به خرابی آن نیز میتوان به سفتی فرمان، خلاصی زیاد، گیج بودن فرمان، لقی دنده فرمان و غیره اشاره نمود.
جعبه فرمان مکانیکی
این سیستم از معمولی و ابتدایی ترین سیستم فرمان در خودرو هاست. در سیستم مکانیکی ( یا همان دنده شانه ای و پنیون) پنیون حرکت دورانی و دنده شانه ای حرکت خطی را انجام می دهد، در این حالت پنیون حرکت دورانی غربیلک فرمان را به دنده شانه ای منتقل می کند و دنده شانه ای یا دنده اره ای نیز حرکت خطی را از طریق مفصل ها به چرخ ها انتقال می دهند. جعبه فرمان هیدرولیکی برای اجرای عملکرد خود از موتور خودرو کمک می گیرد به همین جهت نیز از بازدهی و عملکرد متناسب خودرو مقداری می کاهد. و همچنین موجبات مصرف بیشتر انرژی را فراهم می نماید.
منبع: خبرگزاری ایسنا
اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّل فَرَجَهُم وَالعَن اَعدَائَهُم اَجمَعین