ورلد بوک وبلاگی با مطالب جالب و کاربردی برای زندگی بهتر

نایب رئیس انجمن تغذیه ایران درباره نکات رسیدن به وزن ایده آل و تثبیت وزن توضیحاتی را ارائه داد.

مجید حسن قمی نایب رئیس انجمن علمی غذا و تغذیه حامی سلامت و نایب رئیس انجمن تغذیه ایران اظهار کرد: در کلینیک هر روز با مراجعه کنندگانی برخورد می‌کنیم که بار‌ها و بار‌ها رژیم گرفته اند، ولی وزن از دست داده را به سرعت جایگزین کرده اند. بسیاری از آن‌ها می‌اندیشند که چنانچه نان، برنج یا چربی و غذا‌های چرب را از غذای روزانه خود حذف کنند و یا فقط شام نخورند لاغر خواهند شد، برخی نیز بر این باورند که رژیم غذایی نوعی ریاضت و نخوری است و فکر می‌کنند که باید با سختی و مرارت‌های بسیار وزن از دست دهند.

او تصریح کرد: بر اساس قوانین هموستاز (تعادل پویای بدن)، بدن همه جاندراران از جمله انسان به گونه‌ای برنامه ریزی شده اند تا از طریق مکانیسم‌های پیچیده‌ای که در اختیار دارند در یک تعادل پویا همه چیز را از سطح ملکولی، سلولی و درنهایت اندامی و سیستمی کنترل کنند

حسن قمی افزود: به بیانی دیگر، سیستم فیزیولوژیک بدن یک محدوده وزنی خاص برای هر فرد تعیین می‌کند و بدین ترتیب بدن به طور اتوماتیک می‌خواهد دراین محدوده باشد و آن را حفظ کند. سپس با کشف هورمون لپتین در سال ۱۹۹۴ میلادی که بر قسمت هیپوتالاموس مغز تاثیر می‌گذاشت تئوری فوق یا "مدل لیپوستاتیک" تقویت شد که بعد‌ها نقد‌هایی بر آن نوشته شد از جمله اینکه چاقی در بیشتر انسانها با جهش در ژن کد گذاری لپتین همراه نیست.

او گفت: به نظر متخصصان کاهش متابولیسم سوخت و ساز بدن مقصر اصلی است و این وضعیت در حالی وخیم‌تر می‌شود که فرد بدون استفاده از مشاوره با متخصص تغذیه و از طریق رژیم‌های غیر اصولی وزن از دست داده باشد که در طی آن بافت‌های فعال بدن او مانند عضلات نیز از دست رفته باشند.

این متخصص تغذیه با اشاره به روند بازگشت وزن، بیان کرد: از نقش هورمون‌ها در روند بازگشت وزن نیز نباید غافل شد چرا که هورمون‌هایی مانند گرلین و یا لپتین که در تنظیم اشتها و با فت چربی بدن نقش دارند نیز در هنگام کاهش وزن ممکن است سیگنال‌هایی به مغزتان بفرستند که سبب دریافت بیشتر و افزایش اشتها شوند.

قمی با اشاره به نکاتی برای تثبت وزن تصریح کرد: شرایطی را که ممکن است به یک لغزش منجر شود شناسایی و برای از عهده بر آمدن برنامه ریزی کنید، بین گرسنگی و میل به خوردن، تفاوت قائل شوید. غذا را در یک ظرف کوچکتر سرو کنید و در صورت امکان از کس دیگری بخواهید برایتان سرو کند.

او ادامه داد: به محض تمام شدن غذا، میز را ترک کنید. میان وعده‌ها را محاسبه و مصرف کنید. چون در صورت عدم مصرف میان وعده‌ها افت سطح قند خون و انرژی سبب پرخوری و کند شدن متابولیسم می‌شود. اگر ۱۰ ساعت غذا نخورید بدنتان به طور خودکار بر روی وضعیت ذخیره انرژی قرار می‌گیرد و در این حالت سوخت و ساز خود را حدود ۴۰% کاهش می‌دهد.

این متخصص تغذیه مطرح کرد: مراقب بمصرف زیاد محصولات کم چرب باشید، چون بسیاری می‌اندیشند که مصرف آن‌ها بلامانع است. برچسب محصولات و کالری‌های مواد غذایی را چک کنید. با برچسب‌های کم چرب گول نخورید. مثلا پنیر‌ها حتی در نوع کم چرب، چربی زیادی دارند.

قمی با بیان اینکه باید مراقب نوشیدنی‌های پر کالری بود، گفت: آب کافی بنوشید، چون آب کافی سبب اکسیژن رسانی بهتر به خون می‌شود و به بدن امکان بهبود چربی سوزی را می‌دهد. همچنین از ورزش و فعالیت بدنی غافل نشوید. ورزش را جزیی از برنامه روزانه خود قرار دهید. بجای استفاده از ماشین کمی پیاده روی در برنامه روزانه خود بگنجانید و یا بجای آسانسور از پله استفاده کنید.

او گفت: یک دفترچه غذایی برای ثبت همه خوراکی‌های خود تهیه کنید و نتیجه حیرت آور آن را در صورت ثبت صادقانه پس از یک هفته مشاهده کنید. بر وزن خود نظارت داشته باشد و هر ۷ تا ۱۰ روز خود را وزن کنید.

این متخصص تصریح کرد: از الگوی خوابیدن مناسب استفاده کنید و حداقل هر سه ماه یکبار با متخصص تغذیه مشورت کنید.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّـل فَـرَجَهُم

کارشناس بازار سرمایه گفت: همواره امکان دستکاری در قیمت سهام و شاخص‌ کل بورس از طریق تخلف در سفارش ‌گذاری و برخی محدویت‌های معاملاتی وجود دارد.

مهدی قلی پور کارشناس بازار سرمایه در رابطه با این پرسش که آیا امکان دستکاری قیمت سهام و شاخص‌های بورس وجود دارد یا خیر؟ اظهار کرد: بله همواره امکان دستکاری در قیمت سهام وجود دارد و هر چه سهام کوچک‌تر باشد یا حجم شناور کمتری داشته باشد، امکان دستکاری بیشتر است. در کلیت بازار بورس هم، چه به واسطه دستکاری در قیمت سهام تشکیل دهنده شاخص و چه به علت محدودیت‌های معاملاتی اعمال شده توسط ناظر بازار‌ها و چه به دلایل دستکاری یا شایعه سازی در متغیر‌های کلان، به صورت مقطعی چنین امکانی (دستکاری) وجود دارد.

این کارشناس بازار سرمایه در ادامه اظهار کرد: از مصادیق دستکاری قیمت سهام می توان به تخلفات در سفارشدهی اشاره کرد. مثل معاملات هماهنگ برای اثرگذاری و تغییر قیمت ها، ارسال سفارش با نرخی متفاوت از نرخ جاری بازار در حالی که امکان معامله در نرخ جاری وجود دارد، انجام معاملات بدون تغییر در مالکیت، ارسال سفارشات گسترده در نرخ‌های متفاوت و با حجم کم، صف نشینی صوری، حذف سفارش، ارسال سفارش کم حجم صوری، ثبت و حذف مکرر سفارشات، بویژه در زمان پیش گشایش بازار است.

او در ادامه گفت: ثبت سفارش دو طرفه برای تاثیرگذاری بر قیمت‌ها به ویژه در زمان بازگشایی نیز یکی دیگر از موارد دستکاری است.

این کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: اما در مدلی دیگر در دستکاری از طریق محدودیت‌های معاملاتی، نقش ناظر بازار یا دستورالمعل‌های معاملاتی بیشتر به چشم می‌خورد. به عنوان مثال وجود دامنه نوسان خود می‌تواند منجر به دستکاری قیمت به واسطه ممانعت از اصلاح سریع قیمت‌ها شود. یا مواردی مثل ابطال غیرمنطقی معاملات یا ایجاد محدودیت برای فروش برخی کد‌ها مثلا کد‌های حقوقی در روز‌های منفی نیز می‌تواند به نوعی دستکاری در قیمت تلقی گردد.

او تصریح کرد: دستکاری دیگر از طریق انتشار اطلاعات یا اخبار تایید نشده و شایعات از طریق مراجع رسمی یا خبرگزاری‌های رسمی یا افراد موثر است. مثلا مرجعی در بانک مرکزی یا وزارت نفت یا صمت یا سایر ارگان‌ها اطلاعات تایید نشده‌ای در مورد نرخ بهره یا نرخ اوراق بدهی دولتی یا نرخ خوراک یا محصولات مهم منتشر کند یا اطلاعات غلطی درباره نرخ ارز یا سایر متغیر‌های کلان اثرگذار ارائه کند. در این صورت قیمت‌ها به طور موقت از تعادل خارج و سرمایه گذار متضرر می‌شود.

قلی پور در پاسخ به این پرسش که آیا مجازاتی برای دستکاری قیمتی وجود دارد؟ بیان کرد: اگر دستکاری ناشی از تخلفات معاملاتی باشد، مجازات‌هایی توسط سازمان در نظر گرفته شده و ناظر بازار مسئولیت شناسایی و برخورد با این تخلفات، که عموما به قصد دستکاری قیمت صورت می‌گیرند را بر عهده دارد. شناسایی این تخلفات غالبا به صورت نرم افزاری و با استفاده از برنامه‌ها و الگوریتم‌های تعریف شده در سامانه معاملات بورس و فرابورس صورت می‌گیرد. اقدامات اخیر در کاهش زمان پیش گشایش بازار‌ها به ۵ دقیقه، اقدامی پیشگیرانه برای کاهش تخلفات در ارسال سفارش‌‌ها بود. مجازات‌های مختلفی برای متخلفین وجود دارد که حسب اهمیت و اندازه تخلف ممکن است یکی از این موارد باشد.

او ادامه داد: تذکر شفاهی ناظر بازار به معامله‌گر یا کارگزار او، تذکر کتبی ناظر بازار به معامله‌گر یا کارگزار او، ابطال معاملات توسط ناظر بازار، بستن حساب کاربری آنلاین، مسدود کردن یک کد معاملاتی، سه تا ۱۲ ماه حبس تعزیری، جرائم نقدی تا ۵ برابر منافع تحصیل شده یا زیان تحمیل شده به دیگران و مجازات‌های ترکیبی از موارد فوق، از جمله برخورد‌ها است.

این کارشناس بازار سرمایه در رابطه با این پرسش که آیا امکان دسترسی در شاخص‌های بورس و شاخص کل وجود دارد؟ اظهار کرد: بله این شائبه همواره وجود داشته و معمولا از طریق حمایت‌های نهادی از ده شرکت بزرگ اثرگذار بر شاخص کل امکان پذیر است. به همین دلیل شاخص هم وزن معیار بهتری برای تشخیص وضعیت کلی بازار است. روش دیگر همان محدودیت‌های معاملاتی که ذکر شد، یا دستکاری از طریق اخبار غیرموثق از منبع و منابع موثق است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّل فَرَجَهُم وَالعَن اَعدَائَهُم اَجمَعین

رئیس مرکز تنظیم مقررات سازمان امور مالیاتی کشور درباره مزایای قانون پایانه‌های فروشگاهی و سامانه مودیان توضیحاتی ارائه داد.

کوروش محمدی رئیس مرکز تنظیم مقررات سازمان امور مالیاتی کشور اظهار کرد: براساس قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان، فعالان اقتصادی در سامانه مودیان ثبت نام کرده و هنگام فروش کالا یا ارائه خدمات از انواع مختلف پایانه های فروشگاهی استفاده می کنند که این امر موجب افزایش شفافیت اقتصادی و عدالت اجتماعی می شود.

او افزود: پایانه فروشگاهی شامل رایانه، دستگاه کارتخوان بانکی، درگاه پرداخت الکترونیکی یا هر وسیله دیگری است که امکان اتصال به شبکه های الکترونیکی پرداخت رسمی کشور و سامانه مودیان را داشته باشد و از قابلیت صدور صورتحساب الکترونیکی هم برخوردار باشد.

رئیس مرکز تنظیم مقررات سازمان امور مالیاتی کشور همچنین اظهار داشت: تجهیزات نرم افزاری و سخت افزاری مثل صندوق فروش، ترازوی دیجیتال، نرم افزارهای فروش، نرم افزارهای کاربردی روی گوشی های هوشمند و سامانه های فروش یکپارچه، به شرطی که استانداردهای اعلام شده توسط مرکز تنظیم مقررات سازمان امور مالیاتی کشور را داشته باشند، پایانه فروشگاهی محسوب می شوند.

محمدی تصریح کرد: قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان، برای مودیانی که در این سامانه ثبت نام کنند، مزایا، تسهیلات و جوایز مالیاتی در نظر گرفته که مودیان محترم لازم است برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت مرکز تنظیم مقررات پایانه فروشگاهی و سامانه مودیان مالیاتی به نشانی rcp.tax.gov.ir مراجعه نمایند.

وی در خصوص مزایای این قانون گفت: براساس این قانون، اصل بر صحت اطلاعات مودیان است مگر آنکه خلاف آن ثابت شود. همچنین ماموران مالیاتی جز در مواردی که تخلفی صورت گرفته باشد، حق ندارند به محل فعالیت این مودیان مراجعه کنند. علاوه بر این، مودیانی که در سامانه مذکور ثبت نام و از پایانه فروشگاهی استفاده می کنند، نیازی به پرکردن اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده و همچنین ارائه فهرست معاملات فصلی ندارند و اظهارنامه عملکرد این گروه از مودیان در صورت انطباق با پایگاه اطلاعات مالیاتی، بدون رسیدگی پذیرفته می شود.

رئیس مرکز تنظیم مقررات پایانه فروشگاهی و سامانه مودیان مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور در خصوص جرایم پیش بینی شده در صورت عدم انجام تکالیف قانونی نیز گفت: از جمله جرایم پیش بینی شده می توان به اعمال جرایم نقدی، محرومیت از اعمال معافیت های مالیاتی، نرخ صفر و مشوق های قانون مالیات های مستقیم و ابطال مجوز فعالیت واحد متخلف و مسدود شدن درگاه ها و پایانه های پرداخت واحد متخلف اشاره کرد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا صَلَّیتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

اَللهُمَّ بَارِک عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا بَارَکتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

خداوندا بر محمد و آل محمد درود فرست، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم درود فرستادی، راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.
خداوندا بر محمد و آل محمد برکت نازل فرما، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم برکت نازل فرمودی، به راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.

علیزاده گفت: مالیات خانه های خالی به عنوان ابزار تنظیم گر بازار مسکن محسوب می شود و میزان آن با مالیات اجاره بها متفاوت است.

علیزاده معاون سازمان امور مالیاتی کشور در برنامه گفت و گوی ۱۸:۳۰ شبکه خبر در خصوص مالیات خانه های خالی تصریح کرد: ملاک و معیار محاسبه مالیات خانه های خالی، میزان اجاره بهای واحد مسکونی است و چون این مالیات به عنوان ابزار تنظیم گر بازار مسکن است میزان جریمه آن با مالیات اجاره بها متفاوت است.

او ادامه داد: هر واحد مسکونی که فاقد کدملیِ الصاق شده باشد، سامانه املاک و اسکان، آن را خانه خالی تشخیص می دهد و مشمول مالیات می شود .

علیزاده تصریح کرد: تا دی ماه فرصت داریم به مالکین واحدهای خالی برگه مطالبه مالیات را ارائه دهیم.

او در خصوص درآمد مالیاتی این طرح گفت: با توجه به اصلاحیه اخیر قانون ، هدف از اجرای این طرح نظام تنظیم گری در بخش مسکن  بوده و رویکرد ما تشویق مالکین برای عرضه واحدهای خالی به بازار است.

علیزاده بیان کرد: در واقع این مالیات ابزار بازدارنده در این بخش محسوب می شود و ما هنوز برآوردی را از میزان درآمد مالیاتی اجرای این طرح نداریم.

این مقام مسئول گفت: اگر تعداد واحدهای مسکونی خالی افراد حقوقی و حقیقی بیش از ۶ واحد باشد، میزان جرائم تعیین شده دو برابر در هر سال است.

علیزاده گفت: آئین نامه اجرایی اخذ مالیات در آستانه تکمیل شدن است و نتیجه این اقدام، شروع فعالیت مالیات ستانی خواهد بود.

او تصریح کرد: یک سمت این سامانه جامع املاک و اسکان، اطلاعات مردم و سمت دیگر اطلاعات سایر دستگاه ها است که امیدواریم هرچه زودتر داده ها  و اطلاعات سامانه تکمیل شود تا بتوانیم بر اساس آن مالیات خانه های خالی را محاسبه کنیم.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّـل فَـرَجَهُم

لازم است با توجه به معیارهایی که در این گزارش به بررسی آنها می‌پردازیم، پوشش بیمه شخص ثالث مناسب خودروی خود را دریافت کنید.

 با افزایش روزافزون تعداد خودروهایی که در سطح شهر تردد می‌کنند و با توجه به این موضوع که متأسفانه برخی از رانندگان با تخطی از قوانین راهنمایی و رانندگی، ریسک تصادف را به شدت افزایش می‌دهند، دریافت انواع بیمه می‌‌تواند روشی هوشمندانه برای جبران خسارات ناشی از حوادث رانندگی باشد. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، کلیه مالکان خودرو موظف به دریافت بیمه شخص ثالث هستند. به این مفهوم که بیمه شخص ثالث به‌ عنوان بیمه اجباری خودرو شناخته شده و کسانی که برای دریافت یا تمدید به موقع آن اقدام نکنند، مشمول جریمه نقدی، نمره منفی و توقیف خودرو خواهند شد. پس لازم است با توجه به مولفه‌ها و معیارهایی که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم، پوشش بیمه شخص ثالث مناسب خودروی خود را دریافت کنید.

پوشش‌های بیمه شخص ثالث

در بیمه شخص ثالث، مالک خودرو به‌عنوان شخص اول یا بیمه‌گزار، شرکت بیمه‌گر به عنوان شخص ثانی و طرف قرارداد و فرد زیان‌‌دیده در حادثه رانندگی که شخصی غیر از راننده مقصر است نیز شخص ثالث نامیده می‌شود. کلیه پوشش‌های بیمه شخص ثالث، خسارات وارده به شخص زیان‌دیده در حادثه رانندگی را پرداخت خواهد کرد که می‌تواند شامل خسارات مالی و جانی باشد.

                 بیمه شخص ثالث، انواع غرامت های جانی را جبران می کند

 به صورت خلاصه باید گفت که از جمله پوشش‌های بیمه شخص ثالث می توان به موارد زیر اشاره داشت:

• جبران هزینه‌های مالی اشخاص ثالث در سوانح رانندگی و جبران هزینه ها
• جبران هزینه‌‌ها و خسارت‌های جانی به سرنشینان اتومبیل راننده مقصر و حتی خود فرد راننده مقصر

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره بیمه شخص ثالث خودرو و پوشش‌های آن ، خواندن راهنمای جامع بیمه ثالث ماشین را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

محاسبه نرخ بیمه شخص ثالث ماشین

مهم‌ترین مبنا در محاسبه حداقل نرخ بیمه شخص ثالث، میزان دیه کامل یک انسان در ماه حرام است که هر ساله توسط قوه قضاییه کشور تعیین می‌شود. حداقل نرخ بیمه شخص ثالث برای خودرو، یک چهلم یا 2.5% از دیه کامل انسان خواهد بود. پس با توجه به اینکه دیه کامل تعیین شده توسط قوه قضائیه در سال ۱۴۰۰، ۶۴۰ میلیون تومان برای ماه حرام و ۴۸۰ میلیون تومان برای ماه غیر حرام است، حداقل نرخ بیمه شخص ثالث خودرو در سال 1400، 16 میلیون تومان خواهد بود. به این مفهوم که تمامی مالکان خودرو باید حداقل بیمه شخص ثالث با نرخ ۱۶ میلیون تومان را دریافت کنند. البته مالکان خودرو بنا به صلاحدید خود می‌توانند پوشش‌های اضافی را نیز به قرارداد بیمه شخص ثالث اضافه کنند. در نتیجه حداکثر پوشش مالی بیمه شخص ثالث خودرو می‌تواند ۳۲۰ میلیون تومان باشد.

همان‌طور که اشاره کردیم مهم‌ترین عامل در تعیین نرخ پایه بیمه شخص ثالث دیه کامل انسان در ماه حرام خواهد بود. اما عوامل دیگری نیز وجود دارند که می‌توانند روی تعیین نرخ بیمه شخص ثالث تاثیر گذارند. در ادامه به معرفی و بررسی این عوامل می‌پردازیم.

عدم خسارت بیمه شخص ثالث یا تخفیف عدم خسارت

منظور از تخفیف عدم خسارت، میزان تخفیفی است که شرکت‌های بیمه‌گر برای بیمه‌گزارانی در نظر گرفته اند که در مدت اعتبار بیمه شخص ثالث خودروی خود از مزایای بیمه شخص ثالث استفاده نکرده‌اند. به این مفهوم که در مدت قرارداد، خسارتی به عنوان خسارات بیمه شخص ثالث دریافت نشده است. هر چقدر تعداد سال‌هایی که بیمه‌گزار از بیمه شخص ثالث خود استفاده نکرده باشد بیشتر شود، از میزان تخفیف بالاتری نیز برخوردار خواهد بود. اگر به مدت یک سال متوالی از بیمه شخص ثالث خودروی خود استفاده نکرده باشید و از طرفی در زمان مقرر نیز برای تمدید آن اقدام کنید، مشمول ۵% تخفیف خواهید شد.

نوع کاربری وسیله نقلیه

آنچه که در تعیین نرخ بیمه شخص ثالث تاثیر می‌گذارد، میزان ریسک بروز حادثه خواهد بود. بنابراین نوع کاربری خودرو نشان‌دهنده میزان ریسک تصادف و درنتیجه خسارات وارده در حادثه رانندگی است. بنابراین خودروهایی مانند تاکسی که تردد زیادی در طول روز دارند، باید ۲۰% بیشتر از خودروهای شخصی هزینه برای بیمه شخص ثالث پرداخت کنند. کاربری‌هایی که منجر به افزایش نرخ بیمه شخص ثالث می‌شوند شامل آمبولانس، آتش‌نشانی، تاکسی‌های درون شهری و برون شهری، وسایل نقلیه بارکش و صنعتی هستند.

              بیمه شخص ثالث تاکسی های درون شهری 10 درصد گرانتر است.

جریمه دیرکرد تمدید بیمه شخص ثالث

همان‌طور که اشاره شد دریافت بیمه شخص ثالث امری اجباری است، به این مفهوم که عدم دریافت یا عدم تمدید به موقع آن می تواند منجر به جریمه نقدی، نمره منفی و توقف خودرو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی شود. اما در نظر داشته باشید که طبق قانون، شرکت‌های بیمه‌گر موظف به اعمال جریمه دیرکرد برای مالکانی هستند که در سررسید برای تمدید بیمه شخص ثالث خودروی خود اقدام نمی‌کنند. مبلغ جریمه دیرکرد با توجه به روزهای عدم تمدید محاسبه و به نرخ بیمه شخص ثالث اضافه می‌شود.

مدت اعتبار بیمه شخص ثالث

مدت اعتبار بیمه‌نامه شخص ثالث می تواند بلندمدت یک ساله یا کوتاه مدت یعنی چند روزه باشد. خرید بیمه شخص ثالث به صورت سالانه مقرون به صرفه تر است ولی اگر می خواهید در عرض چند ماه آتی وسیله نقلیه خود را بفروشید یا مشکل در پرداخت نقدی حق بیمه شخص ثالث دارید می توانید، از بیمه نامه کوتاه مدت یا حتی چند روزه شخص ثالث بهره مند شوید که در این شرایط حتی خرید اقساطی بیمه شخص ثالث نیز میسر است.

برای استعلام نرخ، مقایسه قیمت و خرید آنلاین بیمه شخص ثالث انواع خودرو به لینک زیر مراجعه نمایید:

https://bimeh.com/thirdparty

سقف خسارات بیمه شخص ثالث انواع خودروها

با توجه به اینکه شرکت بیمه مرکزی حداکثر نرخ پوشش بیمه شخص ثالث برای سال ۱۴۰۰ را معادل 320 میلیون تومان اعلام کرده است، بنابراین شرکت‌های بیمه‌گر بسته به میزان توانگری مالی خود می‌توانند بین حداقل نرخ پوشش بیمه شخص ثالث یعنی ۱۶ میلیون تومان و حداکثر تعهدات مالی بیمه شخص ثالث یعنی ۳۲۰ میلیون تومان، سقف مشخصی را برای پوشش مالی بیمه شخص ثالث خود تعیین کنند.

لذا لزومی ندارد که همه شرکت‌های بیمه‌گر حداکثر سقف ۳۲۰ میلیون تومان را به عنوان سقف تعهدات مالی بیمه شخص ثالث خود اعلام کنند. البته در این میان برخی شرکت‌های بیمه‌گر هستند که به دلیل توانگری مالی خود می‌توانند حداکثر سقف خسارت بیمه شخص ثالث یعنی مبلغ ۳۲۰ میلیون تومان را ارائه دهند.

بهترین روش برای استعلام و خرید آنلاین بیمه شخص ثالث

با توجه به توضیحاتی که در این مقاله ارائه شد می‌توان به میزان اهمیت دریافت بیمه شخص ثالث کاملاً پی برد. شرکت‌های بیمه‌گر مختلفی، بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث خودرو ارائه می‌دهند با توجه به اینکه امروزه استفاده از تکنولوژی اجتناب ناپذیر است، امکان جلوگیری از فعالیت استارت آپ ها وجود ندارد و نمایندگان و کارگزاران بیمه باید خود را با این موضوع وفق دهند.

خرید اینترنتی بیمه خودرو از بیمه دات کام

شما می‌توانید برای استعلام و خرید آنلاین انواع بیمه از خدمات سامانه فروش آنلاین بیمه دات کام استفاده کنید. کافی است وارد سایت bimeh.com شده و از بخش محصولات بیمه شخص ثالث را انتخاب و سپس برای استعلام قیمت، مقایسه خدمات شرکت‌های بیمه‌گر معتبر و سپس خرید آنلاین اقدام کنید. از طرفی امکان استفاده از خدمات مشاوره تخصصی رایگان بیمه دات کام و ارسال رایگان بیمه‌نامه درب منزل بیمه‌گزار نیز فراهم است.

درگا‌ه‌های ارتباطی بیمه دات کام:

نشانی: تهران، سعادت آباد، میدان تهرانی مقدم (کاج)، خیابان سرو شرقی، جنب بیمارستان پارسیان،‌ پلاک ۱۷ طبقه ۶، واحد ۶
کد پستی ۱۹۹۸۶۵۳۷۴۰

شماره های تماس:

۰۲۱-۴۳۷۲

پست الکترونیکی:

info@bimeh.com

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

روشن شدن چراغ هشدار و رسیدن عقربه دمای موتور، به محدوده‌ی افزایش دمای موتور از علائم جوش آمدن موتور خودرو است.

در یک روز داغ تابستانی که مشغول رانندگی در جاده بودم، ناگهان متوجه تغییراتی در خودرو شدم. موتور خودرو قدرت کمتری داشت و صدای بیشتری از موتور شنیده می‌شد، در مکانی مناسب توقف کردم اما متوجه شدم کاپوت ماشین گرمای بیشتری دارد، اما تا آن روز، چنین شرایطی را تجربه نکرده بودم و هیچ اطلاعاتی نداشتم. حدود نیم ساعتی ماشین را خاموش کردم سپس به اولین تعمیرگاه مراجعه کردم فکر می‌کنید مشکل از کجا بود؟ بله درست حدس زدید مشکل جوش آوردن ماشین بود. از آن روز سعی کردم اطلاعات دقیق‌تری در رابطه با بخش‌های مختلف خودرو به دست بیاورم تا در چنین مواقعی، بهترین عملکرد را داشته باشم. در این مقاله قصد دارم نتایج مطالعات خود را تحت عنوان 4 دلیل جوش آوردن خودرو برایتان شرح دهم، با ما همراه باشید.

علائم جوش آوردن خودرو

اگر شما هم مثل من فنی نیستید، بهتر است نشانه‌های جوش آوردن خودرو را بشناسید. بر خلاف تصور عموم، همیشه پیدا کردن علت جوش آوردن ماشین راحت نیست! اما در بیشتر مواقع، یکی از نشانه‌های زیر به دلیل داغ شدن موتور ظاهر می‌شوند.

داغ شدن بی سابقه کاپوت ماشین

داغ شدن کاپوت در فصل تابستان، پس از چند ساعت روشن بودن خودرو، کاملا طبیعی است اما در برخی مواقع، کاپوت به صورت غیرعادی و بیش از اندازه، داغ است که می‌تواند ناشی از حرارت زیاد خودرو باشد.

روشن شدن چراغ هشداردهنده یا گیج نشان دهنده درجه حرارت بالا

یکی دیگر از علائم، روشن شدن چراغ هشدار و رسیدن عقربه دمای موتور، به محدوده‌ی افزایش دمای موتور است. به خاطر داشته باشید که این نشانه‌ها نیز گاهی با خطا مواجه هستند.

خارج شدن بخار از کاپوت

اگر دمای روغن خنک‌کننده موتور بالا برود و به نقطه‌ی جوش برسد، سبب خروج بخار از کاپوت می‌شود.

کاهش قدرت موتور

اگر موتور خودرو داغ شود، قطعا قدرت آن نیز کم می‌شود. دقت داشته باشید که ممکن است قدرت موتور در اثر عوامل دیگری کاهش یابد.

بوی سوختن پلاستیک

اگر موتور خودرو بیش از اندازه افزایش دما داشته باشد، واشرهای لاستیکی و رزین‌های داخل موتور، آب می‌شوند که سبب ایجاد بویی شبیه به سوختن پلاستیک می‌شود.

نشت روغن موتور

یکی دیگر از علائم، ممکن است نشت روغن موتور باشد. مثلا احتمال دارد سیستم خنک کننده موتور داغ کرده و سبب خروج روغن شده باشد.

افزایش صدای موتور

اگر صدای موتور غیرعادی به نظر برسد، یکی از علت‌های آن، عدم روغنکاری صحیح است. در این صورت، موتور داغ شده و صدای کاملا مشخصی از آن شنیده می‌شود. ممکن است سوپاپ گرم شود و در پی آن، روغن نیز داغ شده و سبب تولید صدایی شبیه به پرت شدن یک جسم شود.

چهار دلیل جوش آوردن خودرو

پس از اینکه علائم جوش آوردن خودرو را شناختیم، بهتر است به چهار علت جوش آوردن خودرو اشاره کنیم. معمولا این موارد در بین بیشتر خودروها رایج هستند. دلایل اصلی جوش آوردن خودور عبارتند از:

کم بودن آب رادیاتور

می‌توان گفت اصلی ترین عامل جوش آوردن خودرو، پایین بودن سطح آب رادیاتور است. شاید بپرسید رادیاتور چیست؟ رادیاتور برای خنک کردن آب برگشتی موتور خودرو استفاده می‌شود. آب رادیاتور، به دلایلی مانند خراب بودن پمپ آب خودرو، نشتی رادیاتور، خراب بودن درب رادیاتور و... ممکن است کم شود.

نشتی سیستم خنک کننده موتور

همانطور که می‌دانید، موتور خودرو دارای یک سیستم خنک کننده است که روغن با گردش در این سیستم، از داغ شدن موتور جلوگیری می‌کند. ممکن است در اثر عواملی مانند ساییدگی واشرهای موتور، سوراخی ایجاد شده و سبب نشتی روغن شود. در این حالت، گردش روغن به درستی انجام نمی‌شود و در نتیجه، دمای موتور بالا می‌رود.

کم بودن روغن

روغن دو وظیفه مهم در خودرو دارد؛ یکی روانکاری قطعات موتور است که سبب می‌شود تمامی قطعات در اصطکاک باهم، به‌درستی کار کنند و دیگری کاهش دمای موتور است. اگر روغن کم باشد، دمای موتور بالا می‌رود. اگر چندین بار پشت سرهم و در طی روزهای متفاوت، سطح روغن را بررسی کردید و کم بود، ممکن است دلایل دیگری مانند نشتی روغن، خرابی یا پارگی سوپاپ و رینگ‌های پیستون داشته باشد.

رسوبات داخل رادیاتور

اگر داخل یک کتری را که از آن برای جوشاندن آب استفاده می‌کنید، نگاه کنید، رسوبات زیادی وجود دارد. رادیاتور نیز دقیقا می‌تواند همین حالت را داشته باشد. با جوش آمدن و تبخیر آب موجود در رادیاتور، املاح آب به صورت رسوب در داخل رادیاتور باقی می‌مانند و سبب جوش آوردن خودرو می‌شوند.

هنگام جوش آوردن خودرو چه کار کنیم؟

قبل از اینکه با چنین حادثه‌ای مواجه شوید، بهتر است بدانید که بهترین کار در زمان جوش آوردن خودرو چیست. زمانی که من خودروی L90 خود را به علت جوش آوردن به تعمیرگاه بردم، متوجه شدم که خرابی‌های دیگری نیز در جلوبندی وجود دارد و مجبور به خرید سگ دست L90، واشرهای موتور و... شدم.  بهتر است شما هم مانند من با نکات مهم زیر آشنا شوید تا به موقع، به داد ماشین برسید.

• اگر بخاری از کاپوت خارج نمی‌شود، ماشین را خاموش نکنید. خاموش کردن سبب آسیب به رادیاتور موتور، سرسیلندر و واشرهای سیلندر می‌شود. البته آرامش خود را حفظ کنید و ماشین را به یک توقفگاه مناسب هدایت کنید زیرا در صورت تصادف و برخورد با خودرو جلویی، ممکن است گلگیر جلو راست یا چپ، کاپوت، رادیاتور و... دچار آسیب شوند.
• اگر بخار از کاپوت خارج می‌شود، ماشین را خاموش کنید اما سوئیچ را باز بگذارید تا فن، سبب خنک شدن موتور شود.
• کاپوت ماشین را بالا بزنید و روی رادیاتور آب بریزید. این کار تاثیر بسیاری در خنک شدن موتور دارد. دقت داشته باشید که اگر خواستید درب رادیاتور را باز کنید، احتیاط کنید زیرا ممکن است آب داغ موجود در رادیاتور به بیرون پاشیده شود.

سخن آخر

شناخت برخی علائم خرابی خودرو ضرورت است، باید آن ‌ها را بشناسیم و اقدامات مناسب در برخورد با آنها را یاد بگیریم. در هنگام جوش آوردن خودرو، قبل از هرچیزی، آرامش خود را حفظ کنید و در اولین توقفگاه امن بایستید و اقدامات اولیه را انجام دهید. برای پیشگیری از آسیب به کاپوت، گلگیر جلو راست، چپ و... مراقب باشید تا افزایش دمای موتور، حواستان را پرت نکند و تصادف نکنید.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّل فَرَجَهُم وَالعَن اَعدَائَهُم اَجمَعین

به تازگی کارشناسان امنیت سایبری درباره یک پیام جعلی در پیام رسان واتساپ هشدار دادند و از کاربران خواستند که این پیام ها را باز نکنند.

به گزارش البلد، کارشناسان امنیت سایبری و همچنین موسسه ملی امنیت سایبری اسپانیا نسبت به انتشار پیام خطرناکی در پیام رسان واتساپ هشدار دادند که اگر کاربر روی آن کلیک کند، بدافزارهای مشکوکی در تلفن شروع به دانلود شدن می‌کنند.

جزئیاتی درباره پیام مشکوک هکرها در واتساپ

این پیام مخرب یک کمپین فیشینگ است که به زبان اسپانیایی نوشته شده است و از گیرندگان می‌خواهد که تاریخچه واتساپ خود را از این لینک مخرب که بطور خودکار بدافزار را دانلود می‌کند، دریافت کنند. با کلیک روی این لینک تلفن‌ کاربر در معرض هک شدن قرار می‌گیرد و عرض چند ثانیه اطلاعات حساب‌های بانکی شخص هک می‌شود.

کارشناسان می‌گویند این پیام مخرب در واتساپ ارسال می‌شود و یک پیام پشتیبان جعلی است که هنگامی که کاربر روی آن کلیک می‌کند، حساب‌های او را دزدیده و پس از توقیف حساب‌های واتساپ، اخاذی و سرقت داده‌های حساب بانکی را شروع می‌کند.

موضوع اغلب پیام ها شامل متن زیر است:

"Copia de seguridad de mensajes de WhatsApp *913071605 Nº (xxxxx)".

ابتدا، کارشناسان نسبت به کلاهبرداری مشابه در زبان انگلیسی هشدار داده اند و گفتند که کاربران روی پیوند مشکوک در پیام کلیک نکنند. علاوه بر این کارشناسان گفتند که در صورت درخواست داده‌های شخصی کاربر، از بازگو کردن اطلاعات شخصی خودداری کنید، مگر اینکه ۱۰۰ درصد مطمئن باشید که به منبع رسمی ارسال شده است.

در صورت دریافت پیام مشابه، فوراً آن را حذف کنید. اگر به اشتباه روی پیوند مشکوک کلیک کردید، باید دستگاه خود را با استفاده از یک برنامه آنتی ویروس اسکن کنید.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا صَلَّیتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

اَللهُمَّ بَارِک عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا بَارَکتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

خداوندا بر محمد و آل محمد درود فرست، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم درود فرستادی، راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.
خداوندا بر محمد و آل محمد برکت نازل فرما، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم برکت نازل فرمودی، به راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.

کامران قاسم پور به دیدار فینال وزن ۹۲ کیلوگرم رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی جهان در نروژ رسید.

روز دوم رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی سال ۲۰۲۱ جهان امروز (یکشنبه) با برگزاری دیدار‌های اوزان ۵۷، ۶۵، ۷۹ و ۹۲ کیلوگرم در شهر اسلو نروژ آغاز و کشتی گیران راه یافته به دیدار نیمه نهایی مشخص شدند.

بر همین اساس در وزن ۹۲ کیلوگرم کامران قاسم پور پس از استراحت در دور اول در دور دوم با نتیجه ۷ بر صفر از سد آندریل ولاوسف از اوکراین گذشت و راهی مرحله یک چهارم نهایی شد. وی در دور بعد با نتیجه ۸ بر ۱ ایراکلی متسیتوری دارنده مدال برنز جهان از گرجستان را مغلوب کرد و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. قاسم پور در این مرحله در یک کشتی نفس گیر مقابل جی دن کاکس قهرمان جهان از آمریکا با نتیجه ۳ بر ۳ به پیروزی دست یافت و راهی دیدار فینال شد. وی در دیدار پایانی به مصاف ماگومد کوربانوف قهرمان اروپا از روسیه می رود.

در وزن ۷۹ کیلوگرم محمد نخودی در دور اول با نتیجه ۱۱ بر صفر آرون کانوا از ایتالیا را از پیش رو برداشت. وی در دور دوم با نتیجه ۸ بر ۴ آرمان آواگایان از ارمنستان را مغلوب کرد و به مرحله یک چهارم نهایی راه یافت. وی در این مرحله با نتیجه ۱۱ بر صفر سیف الدین آلکما از فرانسه را شکست داد و راهی مرحله نیمه نهایی شد. نخودی در این مرحله با نتیجه ۶ بر ۵ از سد نیکا کنتچادزه دارنده مدال طلای زیر ۲۳ سال جهان از گرجستان گذشت و راهی دیدار فینال شد. حریف وی در دیدار فینال جردن باروز قهرمان المپیک و جهان از آمریکا است.

در وزن ۶۵ کیلوگرم امیرمحمد یزدانی در دور اول با نتیجه ۱۰ بر صفر گابریل جاناتچ از اتریش را مغلوب کرد وی در دور بعد با نتیجه ۱۳ بر ۳ مقابل سباستین ریورا از پورتوریکو به برتری رسید و راهی مرحله یک چهارم نهایی شد. یزدانی در این مرحله مقابل کرزیستوف بینکوفسکی از لهستان با نتیجه ۴ بر ۲ به پیروزی رسید و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. وی در این مرحله با نتیجه ۵ بر ۴ علیبک عثمان اف از قرقیزستان را مغلوب کرد و به دیدار فینال راه یافت. یزدانی در دیدار فینال با ژاگیر شاکیف از روسیه مبارزه می‌کند.

در وزن ۵۷ کیلوگرم علیرضا سرلک پس از استراحت در دور اول در دور دوم با نتیجه ۱۱ بر صفرجوزپه ویلارو از اکوادور را مغلوب کرد و به مرحله یک چهارم نهایی راه یافت. وی در این مرحله در یک کشتی نزدیک با نتیجه ۷ بر ۶ از سد آریان تسیوترین از بلاروس گذشت و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. سرلک در این مرحله سلیمان آتلی دارنده مدال نقره جهان از ترکیه را مغلوب کرد و به فینال رسید. سرلک در این مرحله سلیمان آتلی دارنده مدال نقره جهان از ترکیه را با نتیجه ۷ بر ۴ از پیش رو برداشت و راهی دیدار فینال شد. وی در دیدار فینال به مصاف توماس گیلیمان دارنده مدال برنز المپیک و نقره جهان از آمریکا می‌رود.

گفتنی است در رقابت‌های چهار وزن نخست کشتی آزاد حسن یزدانی و امیر حسین زارع به دیدار فینال رسیدند و رحمان عموزاد و یونس امامی نیز از دور رقابت‌ها کنار رفتند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّـل فَـرَجَهُم

امیر حسین زارع با شکست گنو پتریاشویلی در رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی جهان به مدال طلا رسید و تاریخ ساز شد.

دیدار‌های رده بندی و فینال اوزان ۶۱، ۷۴، ۸۶ و ۱۲۵ کلیوگرم رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی جهان در شهر اسلو نروژ  برگزار شد که آزادکاران برای کسب مدال به مصاف هم رفتند.

امیر حسین زارع در دیدار فینال وزن ۱۲۵ کیلوگرم مقابل گنو پتریاشویلی دارنده مدال‌های طلای جهان و نقره المپیک با نتیجه ۹ بر ۲ به برتری رسید تا ضمن کسب مدال طلا، انتقام بازی‌های المپیک توکیو از قهرمان گرج دومین مدال طلای سنگین وزن تاریخ کشتی آزاد ایران در رقابت‌های جهانی را نیز به نام خود ثبت کرده باشد.

زنده یاد علیرضا سلیمانی تنها طلایی سنگین وزن ایران در رقابت‌های جهانی کشتی آزاد بود که سال ۱۹۸۹ به این مهم رسیده بود و امیر حسین زارع با مدال طلای خود پس از ۳۲ سال ایران را بار دیگر به خوشرنگترین مدال سنگین وزن جهان رساند.

زارع برای رسیدن به فینال پس از استراحت در دور اول در دور دوم با نتیجه ۶ بر صفر دزیانیس خرامیانکوف از بلاروس را مغلوب کرد و راهی مرحله یک چهارم نهایی شد. وی در این مرحله با نتیجه ۱۰ بر صفر نیکولاس گویازدوفسکی دارنده مدال برنز جهان از آمریکا را از پیش رو برداشت و راهی مرحله نیمه نهایی شد. وی در این مرحله با نتیجه ۴ بر صفر از سد طا‌ها آکگول قهرمان المپیک و جهان از ترکیه گذشت و به دیدار فینال راه یافت.

گفتنی است در پایان رقابت‌های مقدماتی چهار وزن دوم علیرضا سرلک، امیرمحمد یزدانی، محمد نخودی و کامران قاسم پور به ترتیب در اوزان ۵۷، ۶۵، ۷۹ و ۹۲ کیلوگرم به دیدار فینال راه یافتند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّل فَرَجَهُم وَالعَن اَعدَائَهُم اَجمَعین

حسن یزدانی با شکست دیوید تیلور آمریکایی در رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی جهان به مدال طلا رسید.

دیدار‌های رده بندی و فینال اوزان ۶۱، ۷۴، ۸۶ و ۱۲۵ کلیوگرم رقابت‌های کشتی آزاد قهرمانی جهان در شهر اسلو نروژ برگزار شد که آزادکاران برای کسب مدال به مصاف هم رفتند.

بر همین اساس در وزن ۸۶ کیلوگرم حسن یزدانی در دیدار فینال مقابل دیوید تیلور قهرمان المپیک و جهان از آمریکا با نتیجه ۶ بر ۲ به برتری رسید تا ضمن انتقام سخت شکست‌های قبلی به مدال طلای خوشرنگ مسابقات نیز برسد.

یزدانی پیش از این دیدار در رقابت‌های جام جهانی کرمانشاه، جهانی ۲۰۱۸ و المپیک ۲۰۲۰ مقابل تیلور نتیجه را واگذار کرده بود.

حسن یزدانی برای رسیدن به دیدار فینال پس از استراحت در دور نخست در دور دوم با نتیجه ۱۲ بر ۲ عظمت دولت بیکوف از قزاقستان را مغلوب کرد. وی در دور بعد و در مرحله یک چهارم نهایی اتهان راموس از پورتوریکو را با نتیجه ۱۰ بر صفر از پیش رو برداشت و راهی مرحله نیمه نهایی شد. وی در این مرحله با نتیجه ۸ بر ۲ از سد آرتور نایفونوف دارنده مدال برنز المپیک و جهان از روسیه گذشت و راهی دیدار فینال شد.

گفتنی است در پایان رقابت‌های مقدماتی چهار وزن دوم علیرضا سرلک، امیرمحمد یزدانی، محمد نخودی و کامران قاسم پور به ترتیب در اوزان ۵۷، ۶۵، ۷۹ و ۹۲ کیلوگرم به دیدار فینال راه یافتند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اَللهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا صَلَّیتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

اَللهُمَّ بَارِک عَلی مُحَمَّدٍ وَّ عَلی آلِ مُحَمَّدٍ کَمَا بَارَکتَ عَلی اِبراهیمَ وَ عَلی آلِ اِبراهیمَ اِنَّکَ حَمیدٌ مَّجِیدٌ.

خداوندا بر محمد و آل محمد درود فرست، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم درود فرستادی، راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.
خداوندا بر محمد و آل محمد برکت نازل فرما، همان گونه که بر ابراهیم و آل ابراهیم برکت نازل فرمودی، به راستی که تو ستوده شده و بزرگواری.